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　　作为我国新一代人工智能发展规划纲要中的前沿交叉科学研究方向，群体智能理论得到了广泛关注。在复杂的群体智能行为演化中，以参与交互的系统组元为网络节点，组元间交互关系为网络连边，可用复杂网络的方法构建出复杂系统的底层拓扑结构。随着控制科学与工程、系统科学、物理学、生态学、心理学与人工智能等的深度交叉融合，网络互惠被指出是促进群体智能涌现的一种基本机制，即特定群体结构的引入可使群体博弈参与者放弃对个体最优的纳什均衡策略的选择，进而促进群体最优策略的演化。而网络拓扑结构如何影响系统稳定性及控制性能，则是进一步需要解决的科学问题。本汇报将介绍近年来复杂系统中群体博弈与决策、系统稳定性与控制研究中取得的重要进展。

　　陈洪波，天津人，1978年3月出生，现工作在中山大学，任系统科学与工程学院院长，并兼任中山大学前沿交叉创新研究院院长、广东省无人系统群体智能应用工程技术研究中心主任，教授，博士生导师。本硕博均毕业于哈尔滨工业大学，获飞行器设计专业工学博士学位。2007年7月参加工作，在航天科技集团第一研究院工作近12年，2018年12月调入中山大学，是中山大学“百人计划”领军人才、逸仙“优秀”学者。陈洪波具有航天系统工业部门核心岗位的多年工作经验，长期从事国家重点航天型号研制及重大预研项目创新工作，在航天运输系统和空天安全领域进行了创新性研究和系统工程实践，组织攻克了多项关键技术难题，并积累了丰富的团队管理经验。先后主持和参与国家级重大重点项目等30余项，获国防科学技术进步奖、科技部创新人才推进计划重点领域创新团队、原总装863计划“十一五”技术创新先进项目组、全国发明展览会金奖、2024年度全国“发明创业奖项目奖”、航天科技集团航天贡献奖、航天科技集团科学技术奖、长征奖奖状等多项个人或集体荣誉。作为主要完成人，共获授权专利50余项，撰写学术论文60余篇，出版学术著作2部。现任JW科技委173计划重点项目专家组专家、某空天重大项目论证组专家，智能无人系统可靠性与数字化验证技术广东省重点实验室学术委员会副主任委员，中国指挥与控制学会空天安全平行系统专业委员会常务委员、平行智能指挥控制与管理专委会顾问，中国工业合作协会仿真技术产业分会专家委员会委员等。曾担任原总装863计划某重大项目飞行器总体设计联合体总体组组长，推动中国航天科技集团与中航工业集团的联合技术攻关。

　　杨立兴，教授，博士生导师，北京交通大学系统科学学院院长。长期从事交通优化管理与控制方面的研究，发表学术论文200余篇、出版学术著作3部、获授权发明专利和软件著作权20余项，连续入选全球前 2% 顶尖科学家和Elsevier中国高被引学者榜单；是国家杰青、优青、国家级青年人才计划、教育部新世纪人才入选者，国家自然科学基金“创新研究群体项目”和“基础科学中心项目”研究方向负责人；先后获教育部自然科学/科技进步一等奖、中国城市轨道交通协会科技进步一等奖、中国自动化学会自然科学二等奖、钟家庆运筹学奖等。兼任中国管理科学与工程学会常务理事、中国运筹学会常务理事、中国系统工程学会理事、亚太工业工程与管理学会Fellow、Transportation Research Part B编委、Journal of Management Science and Engineering副主编、Industrial Engineering & Management Systems领域主编、Urban Rail Transit副主编、《系统工程学报》编委、《交通运输工程与信息学报》编委、《运筹与管理》编委等。

　　于金鹏，山东乳山人，教育部长江学者特聘教授、全国优秀教育工作者、青岛大学自动化学院院长、山东省教学名师、中国高贡献学者、全球高被引科学家、中国高被引学者、全球前0.5%顶尖科学家、首届省十佳研究生导师、省优秀科技工作者。现任山东省工业控制技术重点实验室主任、省自动化学会副理事长、省复杂系统与智能控制高校实验室主任、省自动化学会教工委主任、中国自动化学会教工委委员，《复杂系统与复杂性科学》主编、《IEEE TNNLS》、《IEEE TCyber》、《IEEE TCASI》、《IEEE TCASII》等编委。主要从事智能控制与机器人、运动控制与伺服系统研究。获教育部青年教师奖、中国自动化学会青年科学家奖、山东省技术发明一等奖、中国科技产业化促进会科技产业化一等奖、省自然科学二等奖3项，中国自动化学会技术发明二等奖、省青年科技奖等。第一/通讯出版专著2部、发表Automatica长文等SCI 100余篇、IEEE TAC等汇刊90余篇。1篇论文入选获中国百篇最具影响国际学术论文、2篇论文获《Automatica》Most Cited Article。主持承担国家重点研发计划、国家基金重点项目、省重大科技创新工程等30余项，授权发明专利40项（转化5项）。依托首届全国高校黄大年式教学团队，获国家（研究生）教学成果二等奖、国家教材建设二等奖、省教学成果一等奖3项，是国家一流本科课程、教育部高等学校虚拟仿真教学创新实验室项目负责人。

　　赵来军，上海理工大学“沪江领军人才”特聘教授，上海理工大学管理学院院长，上海理工大学智慧应急管理学院执行院长，上海系统科学研究院执行院长，上海公共外交研究院副院长，上海市工程管理学会理事长，上海市系统工程学会副理事长。长期从事应急管理、环境与能源管理、物流管理等方向研究。主持科研课题57项，包括国家自然基金5项，国家社科基金2项（其中重点1项），在国内外重要学术期刊发表论文200多篇，其中SCI/SSCI国际重要期刊论文129篇，被引用超过8300次，出版专著16部，105份咨政专报获中办、中宣部、教育部、上海市委市政府采纳，其中33份获国家领导人和省部级领导批示，包括正国级8份、副国级3份；获得省部级及以上奖励14项，包括教育部高等学校科学研究优秀成果奖1项（唯一获奖人）、省部级一等奖5项（其中唯一获奖人或排名第一3项）、省部级二等奖8项（其中排名第一4项）。先后入选教育部“新世纪优秀人才支持计划”、上海领军人才、上海市“曙光计划”、“浦江人才”计划、上海市教育系统“科研新星”、王宽诚育才奖。2024年起担任上海高校智库“上海城市安全运行与应急治理协同创新中心”首席专家。连续入选Elsevier全球前2%终身科学影响力排行榜（2023-2024年）和年度科学影响力排行榜（2020-2024年）。

　　丁义明，教授，博士生导师，武汉科技大学理学院院长。在离散动力系统、数据分析、系统科学基础理论及其应用等方面从事研究工作。引入局部下界函数研究动力系统密度演化的统计稳定性，所得结果被外国专家称为“Dings Theorem”；借助重整化给出了拓扑扩张Lorenz映射的完整共轭不变量；关于吉普问题的研究成果被认为“a nice application of dynamic programming to present in a classroom”；提出残差序列非平稳性度量最小的模型选择方法。兼任中国系统工程学会理事、副秘书长，中国数学学会理事，湖北省系统工程学会副理事长，湖北省工业与应用数学会副理事长；担任Acta Math. Sci.、《数学物理学报》常务编委等。